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Flugzeug

Alles aus einer Hand

21.08.2020

FACC forciert die Eigenproduktion von Bauteilen und Materialien. Denn besonders in der Krise macht sich vertikale Integration bezahlt.

Wer wird die Krise schneller als andere hinter sich lassen können? Für die Antwort braucht es Branchenexpertise – und Hausverstand: Je höher der Anteil von selbst produzierten Komponenten ist, desto mehr ist man vor Lieferengpässen, Verzögerungen oder Qualitätsverlusten gefeit. Die wichtige, das firmeneigene Immunsystem stärkende Strategie der vertikalen Integration ist bei FACC keine Zukunftsmusik, so Kurt Pieringer, Vice President Operations bei FACC – denn bereits 2015 startete dieser Prozess mit der Entscheidung, geometrisch komplexe Wabenstrukturen in eigener Produktion zu fertigen. „Dabei wurden neben der Bearbeitung mit 5-Achs-Fräsmaschinen innovative Spannsysteme und spezielle Bearbeitungswerkzeuge entwickelt. Neben der geometrischen Herausforderung haben wir so unsere Kompetenz für Kunststoff- und Metallwaben stark weiterentwickelt“, so Pieringer. Am Insourcing und der gleichzeitigen Erweiterung der Kompetenzen hält man nun nicht nur fest, sondern führt es noch weiter.

Neue Ufer: Metallischer Leichtbau

Der Einstieg in die Metallbearbeitung ist ein weiterer Meilenstein in der Unternehmensgeschichte. Die ersten Bauteile werden aktuell industrialisiert. Pieringer hebt hervor: „Ein wichtiger Baustein zu Maschine, Werkzeug und Spannvorrichtung ist die optimal abgestimmte CAM-Software. Hier kommen neueste 5-Achs-Fräszyklen und entsprechende Simulation über die virtuelle Maschine zum Einsatz.“ Auch dem Thema Ressourcen und Recycling widmet man sich intensiv, denn bei 171 Tonnen Aluminiumspänen, die in Zukunft pro Jahr anfallen, gilt es, so viel wie möglich aus dem Abfallmaterial herauszuholen.

Neuer Level: Exklusive Business-Jets

Flammhemmend, langlebig und widerstandsfähig – aber zugleich edel, komfortabel und auf die höchsten Ansprüche der Kundschaft ausgelegt: So geht FACC nun auch an die Um-, Neu- und Erstgestaltung des Innenlebens von Business-Jets heran. Ob edle Hölzer oder, feinstes Leder, alles wird von Hand und zum größten Teil im eigenen Werk gefertigt. Mit jeder nur möglichen Finesse nähert sich FACC diesem neuen, exklusiven Geschäftsfeld: von der ersten Skizze bis zur Traumausstattung, von der hochwertigen Produktion bis zur Endmontage, vom Cockpit über die Kombüse bis hin zur fertigen Luxuskabine.

Vertikale Integration ist ein wesentlicher Beitrag zur Verbesserung unseres Geschäftsprozesses. Sie verschafft uns Zeit- und Kostenvorteile, ermöglicht weiteren Know-how-Aufbau und damit innovativere Produktentwicklung, Synergieeffekte im Produktionsprozess, geringere Abhängigkeit von der Lieferantenkette – und vor allem: den Ausbau der Marktposition.

Kurt Pieringer, Vice President Operations von FACC