Freitag, 14. Juni 2013 - ein bedeutender Tag, der ein neues Kapitel in der Luftfahrtindustrie aufschlägt: Der Airbus A350 XWB – das jüngste Passagierflugzeug des Flugzeugherstellers Airbus - hat heute erfolgreich seinen Erstflug absolviert. Mit an Bord verschiedene Komponenten und Systeme der FACC AG.

„Der gelungene Erstflug eines neuen Flugzeugs ist immer ein würdiges Ereignis für die gesamte Luftfahrtindustrie. Die hervorragende Arbeit tausender engagierter Beteiligter über die Grenzen Europas hinaus findet in diesem Meilenstein Anerkennung und Bestätigung“, freute sich Walter Stephan, Vorstandsvorsitzender der FACC AG, über den erfolgreichen Erstflug. „Auch für FACC ist dieser Tag der Höhepunkt einer über mehrere Jahre hinweg intensiven und herausfordernden Entwicklungsarbeit. Wir sind stolz darauf, dass wir heute mit unseren zahlreichen Komponenten und Systemen, die auf der A350 XWB zum Einsatz kommen, diese wichtige Hürde bravourös genommen haben. Ich möchte Airbus zu diesem gelungenen Meilenstein gratulieren und unserem FACC-Team, den Lieferanten und unserem geschätzten Kunden für ihr Engagement und ihre Hingabe im A350 XWB Programm herzlich danken.“

FACC Technologie an Bord der A350 XWB
FACC Komponenten aus allen drei Divisionen sind an Bord des A350 XWB. FACC Engines & Nacelles liefert gewichtsoptimierte Schubumkehrgehäuse (in Unterauftrag von UTC Aerospace Systems) und Triebwerkskomponenten, FACC Interiors Türverkleidungen, Rauchmelder-Paneele sowie die Gepäckablagen. Und die Spoiler und Winglets kommen von FACC Aerostructures. FACC konnte ihre langjährige Erfahrung und ihre technologische Kompetenz auf dem Gebiet innovativer Composites in das A350 XWB Programm einbringen und dazu beitragen, den Vorsprung dieser neuen Generation von Flugzeugen in punkto Wirtschaftlichkeit weiter zu verbessern. „Mit unseren Produkten schaffen wir ökonomische Lösungen, die Gewicht, Treibstoffverbrauch und Lebenswegkosten senken und gleichzeitig die Kapazität und Reichweite erhöhen“, so Stephan.

Investitionen in der Höhe von bis zu 100 Millionen Euro fließen bei FACC in die Forschung und Entwicklung der Hightech-Bauteile. Die Serienfertigung hat mittlerweile auf allen Projekten begonnen. FACC geht davon aus, dass im Jahr 2018 rund 250 Mitarbeiter an den drei Fertigungsstandorten in Österreich an der Herstellung der A350 XWB Komponenten arbeiten werden.

Über die A350 XWB
Die A350 XWB (Xtra Wide-Body) ist eine neu entwickelte Langstreckenflugzeugfamilie mit Sitzplätzen zwischen 270 und 350 Passagieren in einer typischen Drei-Klassen-Bestuhlung. Das Flugzeug wird mit einer Treibstoffeinsparung von 25 Prozent und einer entsprechenden Reduktion der CO2-Emissionen  eine grundlegende Effizienzsteigerung bringen.
Über 70 Prozent der gewichtsoptimierten Zelle der A350 XWB bestehen aus fortschrittlichen Materialien wie Verbundstoffe (53 Prozent), Titan und neuartigen  Aluminium-Legierungen. Der gesamte Flugzeugrumpf ist aus innovativem carbon-faserverstärktem Kunststoff (CFK) gefertigt, was in einem geringeren Treibstoffverbrauch sowie in reduzierten Wartungskosten resultiert.

Über FACC
Die FACC AG ist ein weltweit tätiges Unternehmen in Design, Entwicklung und Fertigung von fortschrittlichen Faserverbundkomponenten und -systemen für die Luftfahrtindustrie. Die Produktpalette reicht von Strukturbauteilen an Rumpf und Tragflächen über Triebwerkskomponenten bis hin zu kompletten Passagierkabinen für zivile Verkehrsflugzeuge, Business Jets und Hubschrauber. FACC produziert für alle großen Flugzeughersteller wie Airbus, Boeing, Bombardier, Embraer, COMAC und Sukhoi sowie Triebwerkhersteller und Sublieferanten der Flugzeughersteller. Im Geschäftsjahr 2012/13 erzielte FACC einen Jahresumsatz von 433,9 Mio. Euro und beschäftigte zum Geschäftsjahresende am 28.2.2013 in Österreich2.269 MitarbeiterInnen. Weitergehende Informationen stehen unter www.facc.com zur Verfügung.

Bildinformation: Fotorechte: Airbus - Toulouse; FACC - Ried, honorarfrei